Omvandlingen av bilindustrin är i full gång

Laddning av elfordon (EV) börjar bli myndig, med mer rättslig och kommersiell säkerhet kring införandet av batterielektriska fordon (BEV).Detta driver behovet av en laddningsinfrastruktur, vilket leder till en ~210m installerad bas av laddpunkter 2035. Totalt sett kommer privata växelströms- eller långsamma laddare att utgöra majoriteten av den installerade basen eftersom konsumenter föredrar att ladda hemma eller på arbete, där uppehållstiden är längre.

Laddningsmönster och uppehållstider avgör var människor kommer att ladda och vadinfrastrukturbehövs.Destination och laddning när du är på väg är det bästa användningsfallet för snabbladdning(DC,HPC), givet en låg konsumentuppehållstid.När bilens och laddarens hastighet ökar, i genomsnittelgenomströmningen från snabbladdare kommer också att öka, vilket förbättrar användarupplevelsengenom kortare laddningssessioner.Högre och ökande elgenomströmning innebär offentligasnabbladdning förväntas fånga en betydande och växande andel av elefterfråganmot 2035.