Var finns en laddare

Att driva din bil ska alltid vara enkelt, oavsett om du fyller den med elektroner eller bensin.Om det är en elbil bör du kunna dra ett kreditkort, koppla in kabeln och ditt fordon kommer bara... ladda.Och det fungerar faktiskt så en anständig del av tiden.

Tyvärr inte alltid.Det finns inkompatibla laddardesigner, olika laddningshastigheter och akronym överbelastning.(Är det en CCS eller NACS? Varför hittar jag inte CHAdeMO när jag behöver den och varför stavas det så?) Det finns snabbladdare som inte alltid är särskilt snabba – men det är inte alltid laddarens fel.Dessutom, hur betalar jag för detta?Var är en laddare förresten?

Många problem håller på att lösas och en hel del meningslös förvirring löses ut när branschen expanderar och enas om standarder.Men andra skillnader kommer bara med tekniken och kommer förmodligen alltid att vara så.

Undersökningar av JD Power visar att, trots att fler och fler elbilsladdare finns tillgängliga, blir elbilsägare faktiskt mindre nöjda med offentlig laddning.När det gäller konsumentnöjdhet är elladdning i något mycket dåligt företagsföretag.

"De är fortfarande i den mycket låga delen och det är i jämförelse med några notoriskt låga tillfredsställande industrier, som telekom och kabelleverantörer", säger Brent Gruber, vd för elfordonserfarenhet på JD Power.

Brist på laddare är fortfarande det största klagomålet, säger Gruber.Det finns cirka 144 000 offentliga elbilsladdare i USA, enligt energidepartementet.Cirka 42 000 av dem finns i Kalifornien.Stater som Mississippi och Montana - visserligen mycket mindre folkrika men folk måste fortfarande köra dit - har bara några hundra.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Laddningsbox