Grunderna för laddning av elbilar

När det gäller att förbättra laddningsstationer för elbilar, får den största uppmärksamheten hur bra de fungerar.En station skulle kunna ha de fulaste stånden som möjligt, men om det fungerar är det det som betyder mest.Andra bekvämlighets- och komfortfaktorer, som genomgående bås, tillgång till badrum och mat/dryck, och skuggade baldakiner kommer i en nära sekund.Men det finns en faktor som jag inte hade tänkt så mycket på förrän jag kom över den här YouTube-videon: arkitektur.Och, av arkitektur, jag pratar inte om saker som mjukvara och laddning av hårdvara.Jag pratar bokstavligen om den byggda miljön.

För närvarande suger arkitekturen hos laddstationer för elbilar i princip.Det är ofta placerat på platser som mitt på en Walmart-parkering, eller till och med på baksidan.De har ofta ingen skugga, och de ser inte vackra ut (möjligtvis med undantag för själva laddarna. Skåpet och annan elektrisk utrustning är ofta gömd bakom en ful plåtvägg, eller bara utelämnad i det fria. .

Jämfört med bensinstationer är laddstationer för elbilar generellt sett ganska oraffinerade.Bensinstationer och lastbilshållplatser har utvecklats och konkurrerat på marknaden i nästan ett sekel, och de är resultatet av många lärdomar.Människor vill ha skugga och skydd mot regn och snö.De vill ha åtminstone lite välkomnande landskapsarkitektur nära gatan.Det ska också finnas lättillgängliga bekvämligheter och den övergripande miljön ska kännas trygg.

16A bärbar elfordonsladdare Typ2 med Schuko-kontakt