PRIVAT ANVÄNDNING VS.OFFENTLIG ANVÄNDNING

Hem och kontor är de vanligaste platserna att ladda batterierna för de flesta elbilsförare.Även om de är bekväma och tillåter långa(re) laddningssessioner, är de inte de mest effektiva inställningarna.Här är varför.

Den tekniska förklaringen

Laddningshastigheten är inte bara beroende av laddstationen.Det beror också på den elektriska kapaciteten hos infrastrukturen den är kopplad till.

Som ett exempel kan de flesta privata laddstationer för elbilar leverera från 11 till 22 kW (förutsatt att det finns en huvudsäkring med en klassificering på 3 x 32 A, eller ampere, för den senare).Som sagt, det är fortfarande mycket vanligt att se 1,7kW / 1 x 8 A och 3,7kW / 1x 16A laddare installerade.

Det är viktigt att notera att elförsörjningen alltid kommer att mätas i ampere (amperage) och inte i spänning.Ju högre ampere, desto mer elektrisk belastning kan en byggnad hantera.

Med tanke på att det finns i huvudsak fyra laddningshastigheter, faller 22 kW i den nedre nivån:

Långsam laddning (AC, 3-7 kW)

Medium laddning (AC, 11-22 kW)

Snabbladdning (AC, 43 kW och (CCS, 50 kW)

Ultrasnabb laddning (CCS, >100 kW)

Dessutom har många bostadshus för närvarande huvudsäkringar som är mindre än 32 A, så det är viktigt att ha detta i åtanke när man uppskattar laddningshastigheter och laddningstider hemma.

Det är säkert möjligt att uppgradera ett boendes laddningsmöjligheter, men det kräver hjälp av en skicklig elektriker och är inte precis kostnadseffektivt.Lyckligtvis är det möjligt att ta hänsyn till förstärkarbegränsningar genom att begränsa den maximala effekten för en laddningsenhet med Virta adminpanel.Denna typ av kontroll över dina laddningspunkter för elbilar är avgörande för att förhindra faror som överladdning, underladdning, kretsskador eller till och med brand.

Elbil 32A Hem Väggmonterad EV Laddstation 7KW EV Laddare