Sanningen om laddning av elfordon på arbetsplatsen

Stöd till företagsinitiativ för grön energi och hållbarhet
Företag kanske vill uppmuntra sina anställda att börja köra elbilar för att minska användningen av fossila bränslen och utsläppen.Genom att erbjuda laddningsstationer på arbetsplatsen ger de praktiskt stöd för övergången till EV-antagande.Stöd för att använda elbilar kan vara ett övergripande företagsvärde.Det kan också vara mer strategiskt.Kukkonen ger följande exempel.

Ett stort företag med många anställda kan upptäcka att deras kontorspersonal som pendlar till jobbet skapar mer koldioxidutsläpp än själva kontorsbyggnaden.Medan de kanske skulle kunna minska 10 % av byggnadsutsläppen genom att vara mycket energieffektiva, skulle de uppnå mycket större minskningar genom att övertyga sin pendlingspersonal att gå till el."De kanske upptäcker att de kan minska energiförbrukningen med 75 % om de kan få alla människor som kommer till kontoret att köra el."Att ha arbetsplatsladdning tillgänglig uppmuntrar det.

Synligheten av laddstationer för elfordon på arbetsplatsen har en annan inverkan.Det skapar ett utställningsrum för elbilar på plats och främjar konversation kring ägande av elbilar.Sa Kukkonen, "Folk ser vad deras kollegor kör. De frågar sina kollegor om det. De blir uppkopplade och utbildade, och EV-antagandet accelererar."

Förmåner för anställda som behöver laddas
Som nämnts tidigare sker den mesta laddningen av elbilar hemma.Men vissa elbilsägare saknar tillgång till hemladdningsstationer.De kanske bor i flerbostadshus utan laddinfrastruktur, eller så kan de vara nya elbilsägare som väntar på installation av en laddstation hemma.Laddning av elbilar på arbetsplatsen är en mycket uppskattad bekvämlighet för dem.

Plug-in hybrid-elfordon (PHEV) har ganska begränsade elektriska räckvidder (20-40 miles).Om en tur- och returpendling överskrider dess elektriska räckvidd, gör laddning på arbetsplatsen det möjligt för PHEV-förare att fortsätta köra el på vägen hem och undvika att använda sin förbränningsmotor (ICE).

De flesta helt eldrivna fordon har räckvidder som överstiger 250 miles på en full laddning, och de flesta dagliga pendlingar ligger långt under den tröskeln.Men för elbilsförare som befinner sig i en lågladdningssituation är det en verklig fördel att ha möjlighet att ladda på jobbet.

Elbilsladdning på arbetsplatsen välkomnar gäster
Besökare kan behöva debitering av samma skäl som anställda.Att erbjuda denna tjänst ger inte bara en fördel för dem, det visar också upp organisationens stöd för grön energi och hållbarhet.

Maximera hanteringen av företagsflottan, minska kostnaderna
Oavsett om vagnparken laddas på natten eller under dagen, erbjuder elfordon kostnadsbesparingar, större bekvämlighet och minskat underhåll jämfört med bensindrivna fordon.Företag runt om i världen byter till EV-flottor av dessa skäl.

Andra överväganden om laddning av elfordon på arbetsplatsen
Kukkonen rekommenderar arbetsplatsdebitering för att ha en avgift."Gör det bara lite högre än att ladda hemma."Detta minskar incitamentet för anställda som har hemladdare att använda laddningslösningar för elbilar på arbetsplatsen om de inte verkligen behöver det, i vilket fall den något högre kostnaden är värt det för bekvämligheten.Att ta ut en avgift säkerställer bättre tillgänglighet på laddstationer för dem som behöver dem.Han tipsar om att ens genom att ta betalt för sin användning, får laddningsstationer för elbilar på arbetsplatsen inte mycket kostnad."Det är mer av en bekvämlighet. Förvänta dig inte att göra en vinst på det."

Att installera elladdningsstationer är enklare för företag som äger sin egendom.Företag som hyr måste fråga fastighetsägare om att installera laddinfrastruktur.I de flesta fall tror Kukkonen att byggherrar är mottagliga för uppgraderingen."Det är en viktig bekvämlighet inte bara för att hålla den nuvarande hyresgästen nöjd, utan också för eventuella framtida hyresgäster."

Dessutom har förordningar och koder som stöder EV-beredskap blivit vanliga över hela kontinenten.Utvecklare kan krävas att ha ett visst antal parkeringsplatser EV redo.Att dra ledningar till laddningsområden för att möjliggöra kapacitet är den dyraste delen av installationen av laddstationer för elbilar."När den nya byggnaden är under uppbyggnad eller genomgår en större ombyggnad, om de lägger till infrastrukturen vid den tiden, kommer de att sänka kostnaden för installationen dramatiskt."

För organisationer som överväger att installera laddningslösningar för elbilar på arbetsplatsen finns många resurser tillgängliga.Allmännyttiga företag erbjuder vanligtvis incitament och stöd för att lägga till avgifter, och skatteincitament kan också vara tillgängliga.Läs mer om laddningsstationer för elbilar på arbetsplatsen som erbjuds på Nobi EV Charger.