EV Laddningskontakt
Du behöver veta vilka olika typer av EV-kontakter finns
Oavsett om du vill ladda ditt elfordon hemma, på jobbet eller på en offentlig station är en sak viktig: laddstationens uttag måste matcha uttaget på din bil.Mer exakt, kabeln som förbinder laddstationen med ditt fordon måste ha rätt kontakt i båda ändar.Det finns nästan 10 typer av EV-kontakter i världen.Hur vet jag vilken kontakt i min elbil använder?Generellt sett har varje EV både en AC-laddningsport och en DC-laddningsport.Låt oss börja med AC.
| Område | USA | Europa | Kina | Japan | Tesla | CHAOJI |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Typ 1 | Typ 2 Mennekes | GB/T | Typ 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Combo 1 | CCS Combo2 | GB/T | CHAdeMO | TPC | CHAOJI |
Det finns 4 typer av AC-kontakter:
1.Typ 1-kontakt, det är en enfaskontakt och är standard för elbilar från Nordamerika och Asien (Japan och Sydkorea).Den låter dig ladda din bil med en hastighet på upp till 7,4 kW, beroende på din bils laddningseffekt och nätkapacitet.
2. Typ 2-kontakt, den används främst i Europa.Denna kontakt har enfas eller trippelfaskontakt eftersom den har tre extra ledningar för att släppa igenom ström.Så naturligtvis kan de ladda din bil snabbare.Hemma är den högsta laddningseffekten 22 kW, medan offentliga laddningsstationer kan ha en laddningseffekt på upp till 43 kW, återigen beroende på din bils laddningseffekt och nätkapacitet.
3.GB/T-kontakt, den används endast i Kina.Standarden är GB/T 20234-2.Den tillåter läge 2 (250 V) eller läge 3 (440 V) enfas AC-laddning på upp till 8 eller 27,7 kW.Generellt sett begränsas även laddningshastigheterna av fordonets ombordladdare, som vanligtvis är mindre än 10 kW.
4. TPC (Tesla Proprietary Connector) gäller endast Tesla.
Det finns 6 typer av AC-kontakter:
1. CCS Combo 1, The Combined Charging System (CCS) är en standard för laddning av elfordon.Den kan använda Combo 1-kontakter för att ge ström på upp till 350 kilowatt.CCS Combo 1 är en förlängning av IEC 62196 Typ 1-kontakterna, med två extra likströmskontakter (DC) för att möjliggöra högeffekts DC-snabbladdning.Det används främst i Nordamerika.
2. CCS Combo 2, det är en förlängning av IEC 62196 Type 2-kontakterna.Dess prestanda liknar CCS Combo 1. Biltillverkare som stöder CCS inkluderar BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA, etc.
3.GB/T 20234.3 DC snabbladdningssystem möjliggör snabbladdning på upp till 250 kW, det används endast i Kina.
4.CHAdeMO, detta snabbladdningssystem utvecklades i Japan och möjliggör mycket hög laddningskapacitet såväl som dubbelriktad laddning.För närvarande leder asiatiska biltillverkare (Nissan, Mitsubishi, etc.) vägen när det gäller att erbjuda elbilar som är kompatibla med en CHAdeMO-kontakt.Den tillåter laddning upp till 62,5 kW.
5. TPC (Tesla Proprietary Connector) gäller endast Tesla.AC och DC använder samma kontakt.
6. CHAOJI är en föreslagen standard för laddning av elbilar, under utveckling sedan 2018., och är planerad för laddning av batteridrivna elfordon med upp till 900 kilowatt med DC.Ett gemensamt avtal mellan CHAdeMO-föreningen och China Electricity Council undertecknades den 28 augusti 2018, varefter utvecklingen utvidgades till en större internationell expertgemenskap.ChaoJi-1 som arbetar under GB/T-protokollet, för primär utplacering på Kinas fastland.ChaoJi-2 arbetar under CHAdeMO 3.0-protokollet, för primär distribution i Japan och andra delar av världen.
Posttid: 2022-15-15
